閱讀全文 不知道是不是受到末日預(yù)言的影響,今年各大車廠紛紛為自家的緊湊車推出了換代車型,好像再晚就來(lái)不及了一樣。而發(fā)布的緊湊新車各個(gè)...
閱讀全文 拉皮車是指生產(chǎn)廠商既想解決消費(fèi)者的審美疲勞,又不想投入多的資金,對(duì)現(xiàn)有車型在外觀或內(nèi)飾上只進(jìn)行一些小的改款,以及在非關(guān)鍵配置...
閱讀全文 為了方便出行同時(shí)兼顧后期用車成本,大多數(shù)國(guó)人初次購(gòu)車都會(huì)選擇緊湊級(jí),因此這個(gè)級(jí)別始終是國(guó)內(nèi)關(guān)注度和銷量都十分火爆的市場(chǎng)。可...
閱讀全文 雖然現(xiàn)在的家用車中自動(dòng)擋已經(jīng)非常普及了,CVT、雙離合也已不再新鮮,但是仍然有很多消費(fèi)者喜歡手動(dòng)擋的隨心所欲。在緊湊型車級(jí)別...
閱讀全文 對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),8-12萬(wàn)元區(qū)間選擇一款A(yù)級(jí)車常常是他們樂于接受的范疇。這樣一來(lái),不但價(jià)位易于接受,同時(shí)車型動(dòng)力和空間...
閱讀全文 實(shí)際上現(xiàn)在買車對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是件高不可攀的事情,但是既然是居家過(guò)日子嘛,這個(gè)養(yǎng)車用車的費(fèi)用還是需要算計(jì)一下的,能省...
閱讀全文 在廣州國(guó)際車展上,可以說(shuō)是高手云集,各個(gè)廠家都使出了渾身的解數(shù)來(lái)吸引人們的注意力,而東風(fēng)雪鐵龍C4L也在廣州國(guó)際車展上首次亮相,...
閱讀全文 十月緊湊級(jí)車銷量榜前六車型推薦之前的“金九銀十”購(gòu)車季為今年不太火爆的車市添上了一把柴,眾多車型在九、十月份重...
閱讀全文 入門級(jí)三廂緊湊家轎推薦許多家庭的第一輛車都會(huì)選擇緊湊級(jí)三廂轎車,而價(jià)格低廉的低配車型在銷量上要高過(guò)那些配置豐富的頂配。追...
閱讀全文 2012年第十屆中國(guó)廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)媒體日于11月22日、觀眾日于11月23日如期舉行,車主之家攜亞洲第一高人2米38的張歡現(xiàn)身廣州...
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